开车时这些情况千万要注意!

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  日常开车过程中,有些情况如果不注意会影响到交通安全,严重的将导致交通事故。12月2日是“全国交通安全日”,现在带您看一看开车时这些情况要注意啥。

  会车

  会车前,应看清来车动态及路面情况,适当降低车速,选择较宽阔、坚实的路段会车。做到"礼让三先",即先让、先慢、先停。在复杂的道路交通情况下会车,应把脚放在制动踏板上,做好随时停车的准备。

  超车

  超车要选择道路宽直、视线良好的道路。超越停驶车辆时,应减速鸣喇叭,注意观察,防止停使车辆突然开启车门有人下车或其它行人和非机动车从停驶车辆前窜出。在夜间、雨天、雾天视线不良时,按交通法规规定,在泥泞冰雪道路上严禁超车。

  倒车

  倒车时,驾驶员应事先下车观察周围情况,确认安全后,选择好地形、路线,并通过驾驶室后窗观察情况倒行。小型客货车在倒车时,驾驶员可将侧窗玻璃放下或手扶半开的车门窗,从侧窗观察后方道路情况,确认安全后,方可倒行。

  转弯

  汽车驶近转弯处,要提前降低车速,再拐弯。拐弯时驾驶员必须估计本车的内轮差,否则会使后外侧轮越出路外,造成车身刮蹭行人或障碍物等。汽车在右转弯时,遇到右前方有直行的自行车,不能强行截头转弯,应减速让自行车先行。

  掉头

  汽车在掉头时,在保证安全的前提下,尽量选择广场、立交桥、叉路口或平坦、宽阔、土质坚实的地段进行。应尽量避免在坡道、狭窄路段或交通拥挤之处进行掉头。不能选择桥梁、隧道、涵洞、城门或铁路交叉道口进行掉头。

  弯路行驶

  机动车运行速度较高,运行中有较大的惯性力和离心力。车速越高,方向打得急,汽车离心力越大,在这种情况下,容易造成汽车侧滑。如汽车重心较高,路面附着条件较好,则可能造成汽车侧翻事故。应提前减速,再转弯,对障碍物、险情要提早发现,根据情况作相应的处理。

  交叉路口

  交叉路口车辆行人密度大。容易引发交通事故,驾驶员此时应高度重视。在有交通信号控制的路口,可按交通信号的规定通行。在通过无信号控制的路口时,应在进入路口之前的一段距离内,看清行人和车辆的动向,以便安全顺利地驶过路口。

  雨天行驶

  出车前要认真检查制动器、雨刷器、灯光、喇叭、转向等机件,确认良好方可出车。行车时,车速要酌情放慢,前后车距要适当拉大,一般不要超车。遇到情况,要及早采取措施,不要紧急转向和紧急制动,以防车辆横滑侧翻。车辆通过积水路段,通过前应探明水情,水深不能超过排气管。通过时车速要缓慢,中途不能熄火停车。

  雾天行驶

  雪天行驶

  路面滑,附着力小,汽车后轮容易打滑空转。开车应做到缓慢起步,慢行,均匀车速。在转向、使用制动方面都应忌急,尽量少用制动,避免紧急制动。冰雪道路,制动距离长,约是普通沥青路面的三倍。因此行驶中,与前车要保持足够的距离,做到早发现,提前做好停车准备,严禁空档滑行。

  夜间行车

  夜间行车,要做到灯光齐全,有效,符合规定。根据可见度控制车速,尽量不超车;必须超车时,应事先连续变换远近灯光,必要时用喇叭配合,在确定前车让路允许超越后,在进行超车。另外骑车人和行人在来车灯光照射下,发生目眩,看不清路面,所以还必须注意骑车人和行人的安全。

  紧急情况下制动

  不可猛踩制动踏板,因为这将导致车子侧滑(没有ABS的车)。如果您的车子没有安装防抱死系统,连续快速地踩踏制动踏板,能让车子安全地停下。如果您当时是以高速行驶,应该立刻踩踏制动踏板,并尽快退至低排档。(新华网综合)